Fotovoltaico, accumulo e mobilità: la visione di Ingeteam per la rete del futuro

Davide Spazian, Sales Italian Director - Utility Scale di Ingeteam, fa il punto sul mercato dell'energia: dai record dei sistemi di storage alle strategie verso il 2027 per vincere la competizione globale su qualità e R&D.

Dalla disponibilità della rete alla gestione intelligente dei picchi di potenza: dove sta andando il mercato dell'elettrificazione in Europa? Se da un lato il 2025 ha fatto registrare record storici per l'installazione di sistemi di accumolo e il settore EV continua a trasformarsi, dall'altro rimangono aperte le sfide autorizzative, infrastrutturali e di investimento. Ne abbiamo parlato con Davide Spazian, Sales Italian Director - Utility Scale di Ingeteam. Dalle soluzioni pilota per la ricarica ultra-fast alle strategie per consolidare la presenza in Italia e nell'Est Europa, Spazian ci racconta come l'innovazione made in Europe, l'R&D e la tecnologia integrata rappresentino la vera chiave competitiva nel contesto globale.





Osservando il mercato europeo dell'elettrificazione, stiamo assistendo a una crescita disomogenea tra i vari settori. Dal suo osservatorio privilegiato, qual è lo stato di salute attuale del mercato e quali sono i principali freni o accelleratori che ne guidano la crescita?

Il mercato europeo è in crescita, ma con dinamiche diverse: nell'utility-scale vediamo una forte spinta per il fotovoltaico e sistemi BESS, necessari a integrare più rinnovabili e rendere la rete flessibile. Nel 2025 in Europa sono stati installati 36 GWh di nuova capacità di sistemi di accumolo a batteria, registrando una crescita del 48% rispetto all'anno precedente e superando complessivamente i 100 GWh di capacità cumulata, un record per il dodicesimo anno consecutivo.

I principali freni restano l'accesso alla rete, i tempi autorizzativi e la certezza dei ricavi dei progetti; nell'EV pesano inoltre i costi delle infrastrutture e la necessità di sostenere ricariche ad alta potenza. A favorire la crescita sono invece l'elettrificazione di flotte e consumi, la diffusione delle rinnovabili e l'integrazione tra fotovoltaico, accumulo e ricarica. Per Ingeteam, la priorità è offrire soluzioni che coordino queste tecnologie e aiutino operatori e imprese a gestire meglio potenza ed energia.

Il mercato europeo dell'elettrificazione è decisamente in crescita, ma procede a velocità diverse, per esempio, nel primo semestre del 2026, le auto elettriche a batteria hanno rappresentato il 20,7% delle nuove immatricolazioni nell'UE, con differenze significative tra i Paesi. Più di una vettura su cinque immessa sulle strade europee in UE è elettrica, ma gli automobilisti non cercano più soltanto "un punto dove ricaricare", ma un'esperienza rapida, capillare e semplice, sempre più simile a quella del tradizionale rifornimento.

Per Ingeteam, questo andamento conferma che la transizione non dipende solo dalla diffusione dei veicoli, ma anche dalla capacità di realizzare infrastrutture di ricarica affidabili e sostenibili sul piano economico. I principali freni sono i costi iniziali, i tempi e la disponibilità delle connessioni alla rete, oltre alla necessità di garantire un utilizzo adeguato delle colonnine. A spingere il mercato sono invece l'elettrificazione delle flotte, la ricarica ad alta potenza e l'integrazione con fotovoltaico e accumolo. Con le stazioni di ricarica a marchio Ingeteam e i sistemi di gestione dinamica della potenza, Ingeteam aiuta a ottimizzare le risorse disponibili e a contenere i picchi, offrendo soluzioni scalabili in base alle esigenze e alla disponibilità del sito.



Fotovoltaico, sistemi BESS e mobilità elettrica. Come si integrano oggi queste linee di business nella vostra offerta commerciale e quale vantaggio competitivo vi garantisce essere un fornitore di tecnologia "end-to-end" per la gestione dell'energia?

La nostra offerta integra fotovoltaico, sistemi di accumolo BESS e mobilità elettrica per applicazioni residenziali, commerciali e industriali e utility-scale. Inverter, batterie e stazioni di ricarica Ingeteam lavorano insieme, coordinando produzione, accumolo e consumi: l'energia solare alimenta i veicoli elettrici e quella in eccesso viene accumulata grazie al sistema BESS, per essere utilizzata quando serve e contribuire a contenere i picchi di potenza.

Essere un partner tecnologico end-to-end significa offrire al cliente un sistema integrato, più semplice da progettare e gestire, con un unico interlocutore per assistenza e manutenzione. Inoltre, la soluzione può evolvere nel tempo in base alle esigenze dell'impianto, garantendo maggiore flessibilità ed efficienza.


Nel campo dell'elettro mobilità, la vera sfida si sta spostando dalla disponibilità dei punti di ricarica alla capacità della rete di sostenere potenze elevate. Quali soluzioni tecnologiche state offrendo?

La sfida non si affronta semplicemente installando colonnine più potenti: occorre combinare ricarica, accumolo e gestione intelligente della potenza. A Bevano Est, nel progetto pilota con Free To X, quattro stazioni ultra-fast Ingeteam RAPID ST200 One sono abbinate a un sistema BESS che compensa la limitata disponibilità di potenza della rete. Con un prelievo nominale di 80 kW, il sistema rende disponibili fino a 400 kW di potenza di ricarica attraverso un BUS in corrente continua; aggiungendo un ulteriore accumolo LFP, la capacità potrà salire a 700 kW. Il BUS è predisposto anche per integrare in futuro il fotovoltaico, con una potenza complessiva superiore a 1 MW. La potenza centralizzata viene distribuita dinamicamente tra i satelliti in base alle richieste dei veicoli.

Un altro esempio è il Solar Park della nostra sede di Castel Bolognese: una pensilina fotovoltaica da 50 kWp, un sistema di accumolo da 110 kWh e 16 punti di ricarica, tra cui colonnine Fusion e una RAPID 60, destinati alla flotta aziendale. Gli inverter INGECON SUN e la gestione intelligente della ricarica massimizzano l'autoconsumo e riducono il prelievo dalla rete. Sono soluzioni che permettono di sostenere ricariche ad alta potenza, contenere i picchi e realizzare infrastrutture flessibili e scalabili.





Guardando al 2027, quali aree geografiche e settori applicativi considerate più strategici e promettenti per il vostro business?

Guardando al 2027, l'Italia resterà per noi un mercato prioritario: vediamo opportunità nei grandi sistemi BESS e negli impianti fotovoltaici utility-scale, con particolare attenzione alle aree dove produzione rinnovabile e capacità di rete richiedono soluzioni di flessibilità. La nostra partecipazione a uno dei maggiori progetti italiani di accumolo conferma il valore di questo segmento.

In parallelo, puntiamo sul settore C&I, dove fotovoltaico, accumolo e ricarica elettrica possono aiutare le imprese a ottimizzare consumi e potenza, e sulle infrastrutture EV ad alta potenza. A livello geografico, oltre all'Italia, guardiamo ai mercati dell'Est Europa, Polonia e Romania in particolare, in cui la crescita delle rinnovabili e dello storage crea domanda per soluzioni integrate. La priorità sarà portare la nostra tecnologia end-to-end dove può generare valore concreto per clienti e operatori.


In un contesto globale fortemente competitivo, dove i player asiatici detengono quote rilevanti, come intende muoversi Ingeteam per penetrare e consolidare la propria quota in questi mercati chiave?

Non intendiamo competere soltanto sul prezzo: vogliamo distinguerci con tecnologie innovative e affidabili, sviluppate per rispondere alle esigenze dei mercati locali e supportate lungo tutto il ciclo di vita dell'impianto. Per questo investiamo ogni anno il 5% del fatturato in ricerca e sviluppo e abbiamo realizzato un importante investimento in un nuovo polo tecnologico di 12.000 metri quadrati alle porte di Pamplona dove si trova l'HQ. La struttura ospita uffici per circa 200 professionisti e un centro all'avanguardia dedicato all'elettronica di potenza e di controllo, dove vengono effettuati test e simulazioni per i settori eolico, fotovoltaico, dell'idrogeno verse, dei sistemi di accumolo e della ricarica di veicoli elettrici. Un investimento che si inserisce nel piano strategico di Ingeteam per sostenere la transizione energetica e la sostenbilità. In un settore in rapida evoluzione, la capacità di integrare fotovoltaico, sistemi BESS e mobilità elettrica è un vantaggio concreto per chi cerca prestazioni, flessibilità e continuità operativa.



Quali saranno le leve strategiche su cui punterete tra partnership territoriali, personalizzazione tecnologica e servizi ad alto valore aggiunto?

Le nostre leve saranno la collaborazione con partner e installatori presenti sul territorio, la personalizzazione delle soluzioni in base alle caratteristiche di rete e di progetto e un'assistenza tecnica vicina al cliente. Investiremo inoltre in formazione, monitoraggio e servizi post-vendita: elementi che riducono i rischi operativi e aiutano i clienti a valorizzare l'investimento nel tempo. E' così che intendiamo consolidare la nostra presenza: con una proposta integrata e competenze tecniche che accompagnano il cliente dalla progettazione alla gestione dell'impianto.

Articolo realizzato in collaborazione con Rinnovabili